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开关磁阻电机属于哪一类型的电机?

编辑:山东翔讯电器有限公司时间:2019-04-09

开关磁阻电机是继变频调速体系、无刷直流开关磁阻电机调速体系之后发展起来的最新一代无级调速体系,是集现代微电子技能、数字技能、电力电子技能、红外光电技能及现代电磁理论、设计和制作技能为一体的光、机、电一体化高新技能。它具有调速体系兼具直流、沟通两类调速体系的长处。 英、美等经济发达国家对开关磁阻电机调速体系的研究起步较早,并已取得显著效果,产品功率等级从数w直到数百kw,广泛应用于家用电器、航空、航天、电子、机械及电动车辆等范畴。

开关磁阻电机调速体系首要由开关磁阻电机SRM)、功率变换器、操控器、转子方位检测器四大部分组成,体系框图如图1。操控器内包含操控电路与功率变换器,而转子方位检测器则安装在电机的一端,开关磁阻电机与国产Y系列感应开关磁阻电机同功率同机座号同外形。

开关磁组电机调速体系之所以能在现代调速体系中异军突起,首要是因为它卓越的体系功用,首要表现在: 开关磁阻电机结构简略本钱低

  ● 开关磁阻电机结构简略、本钱低、可用于高速作业。SRD的结构比鼠笼式感应开关磁阻电机还要简略。其杰出的长处是转子上没有任何形式的绕组,因而不会有鼠笼感应电机制作过程中铸造不良和使用过程中的断条等问题。其转子机械强度极高,能够用于超高速作业(如每分钟上万转)。在定子方面,它只有几个集中绕组,因而制作简便、绝缘结构简略。

功率电路简略牢靠

  ● 功率电路简略牢靠。因为开关磁阻电机转矩方向与绕组电流方向无关,即只需单方相绕组电流,故功率电路能够做到每相一个功率开关。比照异步开关磁阻电机绕组需流过双向电流,向其供电的PWM变频器功率电路每相需两个功率器材。因而,开关磁阻电机调速体系较PWM变频器功率电路中所需的功率元件少,电路结构简略。另外,PWM变频器功率电路中每桥臂两个功率开关管直接跨在直流电源侧,易发作直通短路烧毁功率器材。而开关磁阻电机调速体系中每个功率开关器材均直接与开关磁阻电机绕组相串联,根本上避免了直通短路现象。因而开关磁阻调速开关磁阻电机调速体系中功率电路的维护电路能够简化,即降低了本钱,又有较高的作业牢靠性。

体系牢靠性高

  ● 体系牢靠性高。从开关磁阻电机的电磁结构上看,各项绕组和磁路彼此独立,各安闲必定轴角规模内产生电磁转矩。而不像在一般开关磁阻电机中必须在各相绕组和磁路一起效果下产生一个旋转磁场,开关磁阻电机才能正常作业。从操控结构上看,各相电路各自给一相绕组供电,一般也是彼此独立作业。由此可知,当开关磁阻电机一相绕组或操控器一相电路发作故障时,只需停止该相作业,开关磁阻电机除总输出功率才能有所减小外,并无其他妨碍。

起动转矩大起动电流低

  ● 起动转矩大,起动电流低。操控器从电源侧吸收较少的电流,在电机侧得到较大的起动转矩是本体系的一大特色。典型产品的数据是:起动电流为额外电流的15%时,取得起动转矩为100%的额外转矩;起动电流为额外电流的30%时,起动转矩可达其额外转矩的250%。而其他调速体系的起动特性与之相比,如直流电机为100%的电流,鼠笼感应开关磁阻电机为300%的电流,取得100%的转矩。起动电流小而转矩大的长处还能够延伸到低速运转段,因而本体系十分合适那些需要重载起动和较长时间低速重载运转的机械。

适用于频频起停及正反向转化运转

  ● 适用于频频起停及正反向转化运转。本体系具有的高起动转矩、低起动电流的特色,使之在起动过程中电流冲击小,开关磁阻电机和操控器发热较连续额外运转时还要小?煽夭问嗍蛊渲贫俗苡氲缍俗哂邢嗤判愕淖厥涑霾拍芎妥饕堤匦。二者综合效果的成果必然使之适用于频频起停及正反向转化运转,次数可达1000/小时。

可控参数多调速功用好

  ● 可控参数多,调速功用好。操控开关磁阻电机的首要运转参数和常用办法至少有四种:相导通角、相关断角、相电流幅值、相绕组电压?煽夭问,意味着操控灵敏便利。能够根据对开关磁阻电机的运转要求和开关磁阻电机的状况,采纳不同操控办法和参数值,即可使之运转于最佳状态(如出力最大、功率最高等),还可使之实现各种不同的功用的特定曲线。如使开关磁阻电机具有完全相同的四象限运转才能,并具有最高起动转矩和串励开关磁阻电机的负载才能曲线。因为SRD速度闭环是必备的,因而体系具有很高的稳速精度,能够很便利的构成无静差调速体系。

功率高损耗小

  ● 功率高,损耗小。本体系是一种十分高效的调速体系。这是因为一方面开关磁阻电机绕组无铜损;另一方面开关磁阻电机可控参数多,灵敏便利,易于在宽转速规模和不同负载下实现高效优化操控。以3kW SRD为例,其体系功率在很宽规模内都在87%以上,这是其它一些调速体系不容易到达的。将本体系同PWM变频器鼠笼型异步开关磁阻电机的体系进行比较,本体系在不同转速和不同负载下的功率均比变频器体系高,一般要高510个百分点。

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